液控单向阀在使用时应该注意哪些事项？

液体控制的单向阀主要用于静态锁定载荷，只能实现。例如：汽车起重机的一些机场，负载相对较小，更平滑，水平方向，散光，截止卡车，消防车，卫生车等设备;不适合负载，负载变化动态速度控制。

液控单向阀预防措施：

1.有必要确保液体控制的单向阀具有足够的控制压力，并且不允许控制压力损失。应当注意，如果压力是满足反向开口的控制，如果液压止回阀是自主系统，则对油路径的压力进行分析主系统压力的效果。避免液压单向阀的故障。

根据液压系统的液压单向阀的位置或液压系统的液体流动阻力（背压）尺寸在油室之后，合理地选择液压单向阀的结构和漏极。

3.用两个液压止回阀或双向液压无路阀门实施液压缸锁定液压系统。应当注意，应使用Y型或H型中值函数的对流阀来确保立即释放液体控制的单向阀控制端口的压力，并立即进行单向阀关闭，活塞停止。

4.操作过程中的流速应匹配阀门的额定流量。

5.安装时，不要使晶体管油，控制油口和油，并识别主体的正极和反向。解决液压系统的正常运行。

6.具有卸载阀芯的液压止回阀仅适用于逆油流从液压缸的腔或蓄电池等衍生出逆油流的情况。关闭腔的关闭容量只需要释放一点流动，可以消除压力。

液体控制的止回阀通常不能单独使用，以便平衡电路，否则，当活塞减小时，由于移动构件的下降速度超过活塞的速度设定油的量，就会发生真空液压缸。液体控制单向阀的受控油压太低，单向阀关闭，停止活塞运动直到重新建立液压缸上腔压力，单向阀门再次打开而活塞开始落下，因此重复，发生爬行。抖动现象，产生振动和噪音。

液控单向阀主要用于静态锁定载荷，只能实现。例如：汽车起重机的一些机场，负载相对较小，更平滑，水平方向，散光，截止卡车，消防车，卫生车等设备;不适合负载，负载变化动态速度控制。